Transmisii prin curele

TRANSMISII PRIN CURELE

[Vezi "MECANICA APLICATA", clasa a X-a]

Transmisiile prin curele se utilizeaza atunci cand arborele motor nu poate fi legat direct de arborele condus. Raportul de transmitere al transmisiei este: i₁₂ = ± ω₁/ω₂ = ± n₁/n₂ = ± d₂/d₁.

Avantaje: Dezavantaje:

- transmiterea energiei si miscarii la distanta; - gabarit mare;

- functionare silentioasa; - zgomot la cuplare-decuplare;

- amortizarea socurilor si vibratiilor; - raport de transmitere neconstant datorita patinarii;

- protectia sistemului la suprasarcina prin patinare; - incarcari suplimentare in arbori si lagare;

- cost scazut; - necesitatea inlocuirii periodice a curelei;

- precizie de executie nepretentioasa; - durabilitate redusa.

Cureaua

Cureaua este elementul intermediar flexibil infasurat atat pe roata conducatoare cat si pe roata (rotile) condusa (e). Dupa forma sectiunii transversale a curelei, transmisiile pot fi prin curele late, trapezoidale sau rotunde.

Stm 5

Asamblarea transmisiilor prin curele

Pentru ca montajul si functionarea transmisiei sa fie corecte trebuie avute in vedere urmatoarele aspecte:

montarea curelelor late se va face cu ramura conducatoare in partea de jos;

mentinerea flexibilitatii curelei se face prin ungerea lor periodica;

curelele din piele se monteaza cu partea lucioasa spre exterior pentru a creste aderenta la roti;

dupa montaj, se va verifica intinderea curelei prin masurarea sagetii, sub o anumita apasare;

in timpul functionarii, se va verifica daca rotile se incalzesc datorita patinarii curelei;

Pregatirea montajului presupune verificarea arborilor, fusurilor, canalelor de pana, canelurilor, penelor.

Rotile de curea se monteaza pe fusurile cilindrice sau conice ale arborilor cu piulita si saiba, cu saiba fixata cu suruburi sau prin strangere:

Asamblarea se poate face prin baterea rotii cu ciocan si bucsa sau folosind un dispozitiv de presare: